MY LOHAS LIFE

　　我在苗栗,天氣晴,記得昨日還滂沱大雨,從北海岸的行程改為苗栗,現在,我在黃金小鎮(公館)的路上,由中山高速公路苗栗交流道下,走台六線即可到達,公館鄉台6線17K到19K這一段,就是這樣一個小品遊點組合的休閒區塊。沿路夾道種滿阿勃勒樹,5、6月花季開滿金黃花穗,當地人給它起名「黃金小鎮」。 


       阿勃勒別名：波斯皂莢、黃金雨、豬腸豆、臘腸樹、牛角樹,阿勃勒是屬於半落葉喬木，葉為偶數羽狀複葉，4~8對小葉近對生，基部略澎大，長卵形或長橢圓形。夏季開金黃色花，總狀花序腋生，成串下垂甚為醒目，花瓣5枚離生，大小略等，雄蕊10枚，花絲黃色彎成勾狀，其中有三枚特長、四枚中等而另三枚較短為不孕性。花落後結出長圓筒形不開裂莢果，莢果顏色由綠轉黑褐，成熟需時一年，常見今年的花與去年的果並存樹上，每室有一種子，呈扁圓形有褐色光澤，果肉是瀝青狀黑色黏質有異味，種子味甜可食。
        再往前不遠,即到達汶水老街,他是早期獅潭、泰安、大湖地區前往苗栗的交通樞紐與貨物集散地。台７２線東西向快速道路通車之後，大量車潮不再從此湧入，汶水老街逐漸蛻變成為具有人文、藝術氣息的街坊市集，提供遊客休閒遊憩的好去處。

   
        
        今日的主要目的,挑炭古道(三通嶺古道),他是早年通霄鎮和三義鄉重要聯絡孔道，從通霄福興山區開山闢路到三通嶺，再由三義大坑、石坑抵三義火車站，全長約五公里，沿路都是保存完好的相思林、樟樹、楠木、油桐及很多在地原生種樹木，林相優美，蜿蜒山區的古道，儼如藏身在林蔭密佈中迷人的綠色隧道。
        六、七十年前，通霄和三義山區燒木炭行業興盛，大批木炭商人深入福興和大坑山區購買木炭，並雇請挑夫挑到三義火車站裝運輸出，當時山區炭窯林立，來往「挑炭古道」的挑夫絡繹不絕。
        由中山高三義交流道下→循台１３線省道從三義市區往銅鑼方向，不要上橋，要從旁邊的牌坊方向喔→左轉苗４８線道直行即可抵達「三通嶺」。 
 
 

古道蚊子極多+超兇,務必做好防蚊,穿長衣長褲,紛飛的蝴蝶.路上的生態也是值得您注意的地方
 
         左圖為樹上爬"滿"毛毛蟲 ,右圖為不知名的蝴蝶啊!~~~~(知道的人請告訴我)除此之外,路上還有枯葉蝶與粉蝶,事實上我們也走了大約2km而已,之前連日大雨,剩下的繩索路就等下次再走吧!
下午兩點趕緊去吃午餐打盹去~



        漫步雲端,外型就像城堡一般,服務品質特好, 但餐點稍貴了些,進入園區需要100元門票費用,但可抵消費,除了可用餐外,還有一旁的小溪流可玩水
        交通:從中山高三義交流道下右轉 ，在台 13 線再右轉開往三義木雕北街方向前進。在三義木雕街上循著「漫步 ﹒雲端」指標，途經 三義眼鏡行及OK便利商店路口 紅綠燈右轉，往苗130線大湖方向前進，即可看到紅色磚造的 「漫步‧雲端森林廚房」就在苗130線 22公里 處往左下的路口進入。從交流道下到園區大約 15分鐘,導航系統-GPS 經緯度請設定為 經度120 緯度24 經度120.46'25.2 緯度24.22'45.6

  
 
         來到苗栗已經那麼多次,我都沒來過龍騰斷橋,今天終於有幸來看看是長什麼樣子
這座被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋建於九十年前時，原來的橋樑構成是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上，氣勢萬千。可惜在民國２４年（1935）四月二十一日的關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。
　　現今，我們還可看到北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟，不論是從斷橋半殘拱口望新橋或是依傍著斷橋的滿山油桐花，都是鐵道攝影的最佳景點。
        民國八十八年九月廿一日再度遭受九二一大地震的無情摧殘，由北端算起第五橋墩半殘拱口二次被震斷，龍騰斷橋除了深具古樸之美外，也是經歷二次大地震的活見證。
　　文建會已委由內政部營建署規劃在此地設置「九二一震災紀念物」，三義鄉公所也積極爭取古蹟保存。目前與勝興車站並列為舊山線二大熱門旅遊景點。 
       交通:由中山高三義交流道下,往勝興車站方向即可看到指標